S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器鐵芯選用高品質冷扎取向矽鋼片卷製成的₪↟··↟,無縫₪↟··↟,疊片指數增大₪↟··↟,有*截面增大₪↟··↟,並經過真空退火後₪↟··↟,能夠降低空載損耗和噪聲₪↟··↟,提升了衝擊韌性◕₪。線上圈繞制中₪↟··↟,採用高品質軟狀態的銅扁線◕₪。為確保繞阻的緊密度和圓整度及減少繞阻的溫度₪↟··↟,高壓繞組的徑向油道及高低壓間主空道均採用撐條簾◕₪。導線的挑選原則是╃▩:電流強度符合低損耗規定₪↟··↟,不超過繞阻電流強度◕₪。
S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器運用企業測算程式₪↟··↟,對變壓器鐵芯✘↟│✘、線圈✘↟│✘、器身✘↟│✘、導線✘↟│✘、油箱等部件開展各方面的最佳化設計₪↟··↟,保證產品特性◕₪。優異的工藝技術✘↟│✘、精心的材料優選✘↟│✘、完善的生產製造₪↟··↟,促使變壓器具備低損耗✘↟│✘、低局放✘↟│✘、低噪聲等特點₪↟··↟,產品質量優異✘↟│✘、綠色環保₪↟··↟,運作可靠且有*地減少了商品運作花費◕₪。該產品適用於發電站✘↟│✘、配電站✘↟│✘、大型工礦石化企業等鐵芯構造◕₪。
鐵芯材料採用高質量高導磁冷扎取向矽鋼片₪↟··↟,鐵芯加工選用喬格線裁切₪↟··↟,全斜臺階接縫構造₪↟··↟,沒孔捆紮₪↟··↟,板式夾件構造◕₪。
線圈構造:
高✘↟│✘、低壓線圈分相總體套服₪↟··↟,設計壓力勻稱卡緊₪↟··↟,確保線圈徑向強度◕₪。
內線圈襯以高*度酚醛紙筒₪↟··↟,高低壓線圈用裡外撐條₪↟··↟,工藝上保證線圈輻向充足套緊◕₪。
變壓器內部**的導線都加包絕緣◕₪。提升導線支點₪↟··↟,加強導線支架及機殼強度◕₪。導線連線選用冷◕₪。
壓接工藝:
變壓器導線選用無氧銅跟高*度絕緣材料◕₪。
油箱製造:
S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器油箱選用桶式或鐘罩式◕₪。型號“F”為側吹風冷◕₪。密封橡膠選用“0”型總體結構₪↟··↟,保證不出現漏水狀況◕₪。
鐘罩機蓋上全部集氣管道選用陡坡度構造₪↟··↟,通往氣體繼電器◕₪。
油箱與加強筋模壓成型₪↟··↟,千斤頂頂壓的墊板為4塊₪↟··↟,並用漆料標誌◕₪。
變壓器外形佈局合理✘↟│✘、美觀₪↟··↟,油箱內壁塗環氧樹脂漆◕₪。外界漆料選用高品質銀粉漆◕₪。
S13-8000KVA/35KV/10KV/油浸式變壓器的防爆裝置選用Y*F8型壓力釋放閥◕₪。
在鐵芯夾緊中₪↟··↟,上✘↟│✘、下夾件均採用4—6mm彎制鋼板夾緊₪↟··↟,除掉木墊板₪↟··↟,鐵芯墊腳直接固定於夾件上₪↟··↟,大大提升了器身穩固性◕₪。器身與機蓋相接₪↟··↟,改正傳統吊絲桿構造₪↟··↟,採用吊板構造₪↟··↟,靈便✘↟│✘、可靠◕₪。